Крупная партия
Паллеты, генеральный груз, снабжение филиала или производства. Прямой рейс помогает сократить промежуточную обработку.
Выделим автомобиль для партии одного заказчика, без догруза чужими отправками. Согласуем маршрут, подходящий кузов, подачу и окна выгрузки — для разовой поставки, регулярного снабжения или проектной отгрузки.
FTL — это отдельный автомобиль, а не обязательное заполнение кузова целиком. Условия зависят от партии и задачи: объёма, сроков, сохранности и требований на адресах.
В одном автомобиле перевозятся партии нескольких клиентов. Подходит, когда отдельная машина не требуется; приёмка, консолидация и отправление зависят от направления.
Автомобиль работает с грузом одного заказчика без догруза. Подходит и для неполного кузова, если важны прямой маршрут, особенности груза или окно приёмки.


Для генеральных и паллетированных грузов без температурных требований. Полезные размеры кузова, допустимую загрузку и схему размещения подтверждаем по конкретной машине.
Согласуем маршрут, параметры партии, кузов, стоимость и состав услуг. Проверим сроки, доступ на точки и комплект документов.
Подтвердим машину, данные водителя, дату и время подачи, порядок заезда и пропуска.
Сверим места, размещение и крепление, готовность документов. Пломбирование и фотофиксацию выполняем по согласованному заданию.
Проверяем движение и ожидаемое прибытие, простои и ограничения. При отклонениях сообщаем клиенту и согласуем действия.
Подтвердим прибытие и передачу получателю. Зафиксируем результат рейса и передадим закрывающие документы в согласованный срок.
Стоимость подтверждаем для конкретного рейса. В предложении фиксируем включённые работы, сроки, условия простоя и порядок согласования изменений.
До подачи автомобиля подтвердим условия перевозки: автомобиль, маршрут, стоимость, сроки и состав услуг. Стандартная схема — без догруза, консолидации и промежуточной перегрузки.
Документы для отправкиУкажите города, груз и контакт. Известные параметры партии добавьте сразу; нужный кузов, адреса и окна приёмки — в полной заявке.
В FTL автомобиль выделяется под одного клиента и идёт без догруза. Это снижает количество перегрузок и делает срок более управляемым.
Когда партия близка к полной загрузке кузова либо задача требует отдельного транспорта по сроку, сохранности, режиму или контролю рейса.
Да. До запуска согласовываем окно на адресе, плановое время прибытия, правила допуска на территорию и порядок действий при отклонениях по сроку.
Да. В схему по заявке включаем страхование, пломбирование, фотофиксацию, экспедирование и другие контрольные процедуры.
Состав зависит от маршрута и номенклатуры, но базово проверяем заявку, перевозочные документы, данные по грузу и требования получателя на адресе выгрузки.